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“美国客户库存见底急催发货”!中国商家“电话被打爆”!有货代称美线舱位已接近“爆仓”这一板块掀起涨停潮……

时间: 2025-08-11 18:21:52 |   作者: 键盘包装盒

  据央视新闻,5月12日,中美双方发布《中美日内瓦经贸会谈联合声明》,同意在2025年5月14日前采取一定的措施,大幅度降低双边关税水平。

  据《每日经济新闻》报道,关税税率下降的消息传来后,苏州贝昂智能联合发起人章燕表示,自己手机都快被客户“打爆了”,但考虑到还有很多细节不明朗,她告诉美国客户Ben“先等待海关的详细执行信息”。

  章燕表示,关税下降,虽利润空间压缩,但总比高关税强。她计划通过涨价等方式消化成本。“美国客户其实也很着急,比我们还着急。”

  据《解放日报》报道,不少中国供应商表示,美国的客户很是着急。同样收到美国客户联络的,还有温州制鞋企业德赛集团的总经理张文杰。

  “对方希望我们赶紧发货。”张文杰表示,美国的客户很是着急。由于订单叫停,对方的库存已经见底,接近“无货可卖”的状态。

  据南都·湾财社报道,一位国内头部物流供应商企业有关人员表示,目前合作的卖家出货量都在增加,业务也迎来更多咨询,具体的订单数据反馈还需要一些时间才能有直接呈现。“但能确定,这是一个出海行业的积极信号”,该有关人员强调。

  而做散客拼柜的深圳货代杨女士,迎来咨询“爆单”。“很多卖家之前是有需求的,但是因为关税原因紧急叫停,但实际库存也还没消化完。消息一出都跑过来问最新海运价格。江浙沪的卖家也会担心晚一点可能会找不到船。”

  深圳市一代国际物流(集团)有限公司创始人凌胡顺表示,中美日内瓦经贸会谈联合声明一经发布,他的电话就被“打爆了”。

  据第一财经,5月12日晚,东南物流(越南)上海分公司总经理刘祁峰表示,当天的订舱和咨询量就已是近期的3~4倍。

  大幅降低双边关税水平的会谈结果,激活了前期遇冷的美线航运,更催生跨境物流的“抢舱大战”。

  据财联社,法国达飞轮船等货运代理公司称,90天的暂停期以及中美之间关税税率的下调是 “好消息”。马士基发言人则表示,“现在,我们的客户已经获得了90天关税下调的明朗期,我们正在努力帮他们充分的利用这个窗口。”

  野村首席中国经济学家陆挺周一在一份报告中写道,“由于许多出口商可能在4月份推迟了对美国的发货,关税的大幅回调非常有可能会刺激一波被压抑的出口浪潮。”

  有迹象显示,这波美线集运的爆舱已经导致短期运费急速飙升。杰富瑞分析师在一份报告中指出,中美之间跨太平洋航线美元左右。

  “在中美经贸会谈联合声明发布的第一天,我们从中国的海运预定量就增长了35%。大量之前积压的订单正在快速出现,舱位很快就会被定满。”美国物流货运代理企业飞协博创始人瑞安·彼得森13日在社交平台X上写道,“准备迎接一波海运高峰吧。”

  据第一财经,在需求短期增长的同时,受关税战影响,不少国际船公司为维持运价,暂停了部分对美航线,显著缩减了原本对于美国市场的运力供应,这也将进一步加剧接下来供不应求的情势。

  据上观新闻,运去哪美线航管专家智磊对记者说:“从接收到的订单数据分析来看,现在到5月底前,美线舱位都已经接近爆仓。现在整个国内去往美国市场的货主都在抢发货,舱位会慢慢的紧张,预计到6月-7月之后,在美国目的港的海外仓也有一定的可能将迎来一波爆仓。”

  资本市场率先反映出积极情绪。5月12日,集运指数各月合约收盘价均大面积上涨,其中具有旺季属性的EC2508率先涨停。13日,EC2508涨幅达12.38%,14日再次涨停。5月13日,A股港口航运板块高开,宁波海运涨停,国航远洋涨超23%。14日,航运股又掀涨停潮,国航远洋、中远海发、宁波海运、南京港、凤凰航运、连云港、宁波远洋等涨停。

  信凯科技(001335.SZ)亦称,美国关税政策对公司尚未产生重大影响。如果美国降低对公司产品的关税,理论上会降低公司产品出口至美国的成本,将有利于公司开拓美国市场。

  据央视新闻报道,中美经贸高层会谈取得实质性进展,市场也给出了积极反应。不过,据美国媒体“消费者新闻与商业频道”报道,根据研究机构的测算,美国的关税税率依然是1934年以来最高。

  报道援引耶鲁大学预算实验室5月12日发布的报告说,即便在美国与中国、英国达成协议之后,美国的平均关税税率仍然高达17.8%,这是1934年以来的顶配水平。这比特朗普第二任期就职前的平均关税税率增加了15.4个百分点。

  4月15日,在美国与中国、英国达成协议前,耶鲁大学预算实验室也曾发布过一份报告。这份报告称,美国的平均关税税率当时高达28%,为1901年以来的顶配水平。按照当时的关税税率,将给美国普普通通的家庭造成平均每年4900美元的损失。

  5月12日的最新报告表示,预估的平均关税税率下降“几乎完全是由于对中国进口商品的税率降低,而美英贸易协议对整体关税税率的影响微乎其微”。

  经济学家表示,企业和消费的人可能会改变购买行为,尽可能的避免与关税相关的更高成本,但这仅会小幅减轻他们承担的关税负担。

  综合自每日经济新闻、上观新闻、央视新闻、第一财经、南方都市报等返回搜狐,查看更加多

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